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步骤5：花椒直播不想運動，原來也可以怪到腸道菌群身上運動 健康 多巴胺 腸道菌群2小時前最前沿的腸道菌群知識看著朋友圈裏健身、跑馬的大神們秀肌肉、曬配速，再看看自己懶出天際，別說運動了，能躺著就不坐著，令人不禁感歎：這人與人的差距咋就這麼大咧?然而最新的一項科學研究則給了廣大不愛運動的懶癌患者一個新的解（jie）釋（kou），原來不是我不愛運動，我是被腸道菌群控製住了，是它…它它它它不讓我動！來自賓夕法尼亞大學佩雷爾曼醫學院的科研人員在小鼠實驗中發現，改變腸道菌群的結構，小鼠運動的興趣也會跟著改變。原本喜歡在跑輪裏運動的健康小鼠服用抗生素後，腸道菌群死傷大半，小老鼠也變得不想運動了。而且科學家們還找到了促進小鼠運動的幾株細菌，主要是丹毒絲菌科和毛螺菌科的菌株。給無菌小鼠補充這幾株細菌後，小鼠運動的時間更長、頻率更高 [1]。圖1. 在運動的小倉鼠我們運動的意願究竟受什麼控製？腸道菌群又是如何決定我們想不想運動的呢？大腦中負責運動意願的區域是紋狀體，而調節紋狀體興奮與否的神經遞質包括多巴胺、乙酰膽堿和穀氨酸。多巴胺和運動之間存在正反饋，運動可以產生多巴胺，多巴胺使紋狀體興奮，運動的意願更加強烈。然而當腸道菌群被破壞後，小鼠運動產生的多巴胺大量下降，沒有了多巴胺的激勵和正反饋，小鼠紋狀體不再興奮，也失去了運動的動力。多巴胺和運動之間的正反饋是如何終止的呢？越運動，多巴胺越多，越想運動，豈不是要把人累死？好在多巴胺的半衰期比較短，大腦的紋狀體被多巴胺刺激的同時會產生分解多巴胺的單胺氧化酶，所以多巴胺並不會在大腦中積累。但腸道菌群的存在會抑製單胺氧化酶對多巴胺的分解，延緩多巴胺的分解，運動獲得獎勵的感受也越強烈。圖2. 大腦中負責運動和獎勵機製的紋狀體（紅色）另外，腸道中的一些細菌，比如丹毒絲菌科以及毛螺菌科的糞球菌能夠合成脂肪酸酰胺，這種代謝產物使感覺神經元興奮，使得小鼠在運動時多巴胺的釋放更高，獎勵和幸福感更強烈。其實這不是科學家們第一次發現腸道菌群和運動之間的關聯，腸道菌群除了能調節運動的意願，也參與運動時代謝產物的利用，甚至與肌肉結構或含量的變化有關。。
步骤6：《海角直播》全會強調，實施全麵振興新突破三年行動要在10個方麵實現新突破。要積極擴大有效需求，全力以赴擴大有效投資，千方百計提振消費，綜合施策擴大進出口，在推動經濟增長上實現新突破。要加快產業結構調整，建成先進裝備製造、石化和精細化工、冶金新材料三個萬億級產業基地，發展壯大戰略性新興產業，加快發展數字經濟，提高產業鏈供應鏈安全水平，做優做強現代建築業，大力發展現代服務業，建設食品工業大省，提升園區發展能級，加強質量標準品牌建設，在建設現代化產業體係上實現新突破。要強化科技教育人才支撐，創建具有全國影響力的區域科技創新中心，打贏關鍵核心技術攻堅戰，實施科技型企業培育計劃，實施人才強省戰略，加快建設教育強省，在塑造發展新動能上實現新突破。要深化重點領域改革，持續優化營商環境，開展新一輪國企改革提升行動，深化財稅體製改革，推動要素市場化改革，防範化解重點經濟領域風險，在推進體製機製創新上實現新突破。要促進國企民企外企競相發展，發展壯大民營經濟，積極引進外資企業，做強做優做大國有企業，開展央地合作提升行動，在培育壯大市場主體上實現新突破。要提升開放合作水平，深化重點區域國際合作，構建高能級開放合作平台，建設東北海陸大通道，在打造對外開放新前沿上實現新突破。要堅持農業農村優先發展，完善現代農業產業體係，培育壯大鄉村產業新業態，實施鄉村建設行動，在全麵推進鄉村振興上實現新突破。要統籌“一圈一帶兩區”建設，推進沈陽現代化都市圈一體化發展，高質量建設沿海經濟帶，建設遼西融入京津冀協同發展戰略先導區，加快發展遼東綠色經濟區，增強縣域經濟綜合實力，建設海洋經濟強省，在促進區域協調發展上實現新突破。要推進美麗遼寧建設，穩步推進碳達峰碳中和，深入推進汙染防治，加強生態保護和修複，在綠色低碳發展上實現新突破。要不斷增進民生福祉，促進高質量充分就業，提高城鄉居民收入，健全社會保障體係，推進健康遼寧建設，積極應對人口老齡化，建設文化體育強省，實施城市更新行動，提高公共安全治理水平，完善社會治理體係，在提高人民生活品質上實現新突破。。
步骤7：夜月直播二是加大項目推進力度。以聯網、補網、強鏈為重點，有序實施國家高速公路大通道聯通工程等11個重大工程項目包和加快建設交通強國第一批16個重大項目，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網主骨架空間格局基本形成。一批鐵路、公路、水運、民航項目相繼建成。鐵路方麵，新增營業裏程約5000公裏，其中高速鐵路新增營業裏程約2000公裏；公路方麵，新增通車裏程約7萬公裏，其中新增高速公路裏程約8000公裏；水運方麵，新增萬噸級泊位92個，新增及改善內河高等級航道裏程約800公裏；民航方麵，新增頒證運輸機場6個。深中通道、川藏鐵路及公路配套工程，成蘭鐵路、平陸運河等西部陸海新通道重大工程，小洋山北作業區集裝箱碼頭及配套工程、南寧機場T3航站區及配套工程等一大批交通重點工程項目有序推進。在15個大城市開展了首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，啟動新一輪農村公路建設和改造，新改建農村公路超過18萬公裏，同比增長約8%。改造危舊橋梁約1.38萬座，實施安全設施精細化提升工程2萬多公裏，實施災害防治工程超過5400公裏。三是多方籌措建設資金。發揮中央資金引領帶動作用，2022年中央財政安排專項資金3400多億元，用於公路水路建設。積極爭取地方政府專項債券用於交通運輸項目，加強與金融機構合作，發揮政策性開發性金融工具、配套信貸融資支持作用，支持交通運輸項目。推廣政府和社會資本合作(PPP)模式，穩妥開展基礎設施不動產投資信托基金(REITs)試點，積極吸引社會資本參與交通運輸建設。今年交通運輸部將堅持穩中求進工作總基調，積極擴大交通有效投資，為推動經濟運行整體好轉提供有力支撐。一是繼續以聯網、補網、強鏈為重點，加快交通運輸重點項目建設；二是強化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資；三是加大項目前期工作和項目儲備力度，持續為擴大交通有效投資打好紮實的基礎。。

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